

08.12.2010 |
Федеральная антимонопольная служба РФ, согласно ее сообщению, удовлетворила ходатайство ОАО "МХК "ЕвроХим" о приобретении 75% ОАО "Балтийские генеральные грузы".
В октябре текущего года "ЕвроХим" выкупил 25% акций компании у ОАО "Компания "Усть-Луга", которое владело 100% акций "Балтгенгрузов".
Ранее уже сообщалось, что "ЕвроХим" планирует в течение 4 лет инвестировать 5 млрд. рублей в строительство балкерного терминала в Усть-Луге. Окупаемость проекта, по оценке компании, может составить от 6 до 10 лет. Мощность терминала составит 5 млн. тонн, "ЕвроХим" уже согласовал с ОАО "РЖД" годовой объем поставки в порт минудобрений.
По материалам ИП РЖД-Партнер
12.11.2010 |
Порт Усть-Луга в январе-октябре 2010 года увеличил грузооборот на 19% по сравнению с аналогичным показателем 2009 года – до 9766 тыс. тонн.
В октябре стивидорные компании порта перевалили 1374 тыс. тонн грузов, что на 52,4% больше, чем в предыдущем месяце. Количество судозаходов в порту Усть-Луга по сравнению с сентябрем увеличилось на 15,8% и составило 66 ед.
11.11.2010 |
Обработка железнодорожных вагонов в морском торговом порту Усть-Луга за 10 месяцев 2010 года выросла на 18,8% по сравнению с аналогичным показателем 2009 года – до 141 тыс. 141 ед. В октябре количество обработанных вагонов составило 15 тыс. 924 вагона, что на 8,1% больше, чем в сентябре.
По материалам ИАА PortNews
08.11.2010 |
В Фалилеево появится новая котельная
Для снижения затрат на отопление в Фалилеевском сельском поселении и уменьшении платы, которую жители поселения платят за отопление, администрацией МО "Фалилеевское сельское поселение" принято решение построить новую блок-модульную котельную мощностью 3 МВт. Размещение котельной в д. Фалилеево 02 октября было одобрено на заседании комиссии по размещению производитеьных сил и иных объектов администрации района.
13.10.2010 |
Грузооборот порта Усть-Луга за 9 месяцев 2010 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 15,7% - до 8,31 млн тонн. В отчетном периоде перевалено 6 млн 247,8 тыс. тонн угля и кокса, 752,9 тыс. тонн генгрузов, в том числе 541,4 тыс. тонн черных металлов.
По материалам ИАА PortNews
17.09.2010 |
Определены приоритетные направления для создания ТЛТ
В качестве одного из приоритетных направлений, на которых планиурется создавать таможенно-логистические терминалы (ТЛТ), определен Кингисеппский район. Северо-Западное управление Федеральной таможенной службы России сообщило, что предусмотрено создание ТЛТ вблизи международного автомобильного пункта пропуска в г. Ивангород.
По материалам ИАА PortNews
09.09.2010 |
Грузооборот порта Усть-Луга за 8 месяцев 2010 года вырос на 18,8% - до 7,4 млн тонн. В отчетном периоде наибольший объем перевалки пришелся на навалочные грузы – 6 млн 229,1 тыс. тонн, рост в сравнении с показателем прошлого года составил 22,87%. В том числе перевалка угля и кокса составила 5,5 млн тонн, в том числе в августе 649,5 тыс. тонн.
09.09.2010 |
ФАС отказала компании «ЕвроХим» в приобретении 100% акций ОАО «Балтийские генеральные грузы»
Федеральная антимонопольная служба рассмотрела ходатайство ОАО «МХК «ЕвроХим» о приобретении 100% акций ОАО «Балтийские генеральные грузы» и приняла решение об отказе в удовлетворении данного ходатайства.
Как говорится в сообщении антимонопольного ведомства, согласно представленным документам лицом, в интересах которого осуществляется владение более чем 5% акций «Еврохима», является Андрей Мельниченко. Но оснований, по которым он входит в одну группу лиц с компанией, не раскрыто. При этом в ФАС отметили, что уже признавали ходатайство «Еврохима» о приобретении «Балтийских генеральных грузов» не представленным по аналогичным основаниям.
«Балтийские генеральные грузы» в равных долях принадлежат Quetar Consultants Limited и ОАО «Компания Усть-Луга». «Еврохим» еще в 2006 году объявил о желании построить в порту новый терминал по перевалке удобрений. Но соответствующее соглашение с «Компанией Усть-Луга» было подписано только этим летом. Стоимость проекта оценивается в 5 млрд. руб., а проектируемые мощности терминала — в 5 млн. т удобрений ежегодно.
По материалам ИП РЖД-Партнер
13.08.2010 |
Грузооборот порта Усть-Луга в январе-июле 2010 года вырос на 21,7% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года - до 6 млн 553,7 тыс. тонн. В отчетном периоде наибольший объем перевалки пришелся на навалочные грузы – 5 млн 508,2 тыс. тонн, рост в сравнении с показателем прошлого года составил 26,3%. В том числе перевалка угля и кокса составила 4 млн 854,5 тыс. тонн (+17,2% к январю-июлю 2009 года). Перевалка лесных - сократилась на 5,8%, до 116,6 тыс. тонн. Перевалка генеральных грузов выросла на 64,3% - до 594,7 тыс. тонн.
26.07.2010 |
Компания «ЕвроХим» планирует создание терминала в порту Усть-Луга
Компания «ЕвроХим» планирует создание балкерного терминала в морском торговом порту Усть-Луга и уже выполнила предпроектную проработку строительства. В рассматриваемом варианте будущий терминал может быть размещён в северной части порта, на территории площадью 21 га. Искусственно образованная территория терминала будет формироваться методом отсыпки карьерного и намыва песчаного грунтов, извлекаемых при формировании акватории.
26.07.2010 |
Порт Усть-Луга за 6 месяцев увеличил перевалку на 30%
Стивидорные компании, работающие в морском торговом порту Усть-Луга в январе-июне 2010 года перевалили 5 677,2 тыс. тонн грузов, что на 30% больше, чем за аналогичный период 2009-го. За 6 месяцев этого года перевалка навалочных грузов выросла на 35% - до 4 млн 829,7 тыс. тонн, лесных - сократилась на 14% до 99,2 тыс. тонн. Перевалка генеральных грузов увеличилась на 76% и составила 451,4 тыс. тонн.
26.07.2010 |
Железнодорожно-паромное сообщение Усть-Луга – Зассниц планируется запустить в III квартале
15 июля 2010 г. Министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе рабочей поездки в Екатеринбург встретился с Федеральным Министром транспорта, строительства и городского развития Германии г-ном Петером Рамзауэром.
В ходе встречи министры обсудили вопросы развития паромных перевозок на маршруте Усть-Луга – Балтийск – Зассниц/Мукран (Германия). Было отмечено, что российской стороной устранены все факторы, сдерживающие развитие линии (открытие пункта пропуска в порту Усть-Луга, присоединение Российской Федерации к КОТИФ, строительство необходимой инфраструктуры в портах). В настоящее время ОАО «РЖД» проводит работу по подготовке к началу перевозок с участием железнодорожно-паромного сообщения на линии Усть-Луга - Зассниц, которое планируется начать в третьем квартале 2010 г.
15.06.2010 |
Грузооборот порта вырос
Грузооборот порта Усть-Луга в январе-мае 2010 года вырос на 22,4% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года - до 4,282 млн тонн. При этом грузооборот угля снизился на 1,6% - до 2,659 млн тонн, серы - вырос в 6,5 раз, до 448 тыс. тонн.
По материалам ИАА PortNews
03.06.2010 |
Открытия-2010
В ходе Второй конференции «Перспективы развития Большого порта Санкт-Петербург» ряд компаний озвучили перспективы запуска терминалов в порту Усть-Луга.
ООО «Российские транспортные линии» планирует открыть терминал ро-ро грузов «Новая гавань» в октябре-ноябре 2010 года. Об этом сообщил генеральный директор РТЛ Константин Сковорода.
А заместитель генерального директора ОАО «Компания Усть-Луга» Александр Головизнин сообщил, что вторую очередь многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» планируется сдать в эксплуатацию 10 июня 2010 года. По его словам, к настоящему времени вторая очередь терминала практически готова к открытию.
По материалам ИАА PortNews
Грузооборот порта Усть-Луга в январе-апреле 2010 года вырос
Грузооборот порта Усть-Луга в январе-апреле 2010 года вырос на 25% в сравнении с показателем аналогичного периода 2009 года - до 3 млн 256,3 тыс. тонн. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные АМП Большой порт Санкт-Петербург. В отчетном периоде наибольший объем перевалки пришелся на навалочные грузы – 2 млн 818,6 тыс. тонн, рост в сравнении с показателем прошлого года составил 31%. В том числе перевалка угля и кокса составила 2 млн 476,9 тыс. тонн (+20% к январю-апрелю 2009 года), прочих грузов - 341,7 тыс. тонн (рост в 8 раз). Генеральных грузов было перегружено 212 тыс. тонн (+8%), в том числе черных металлов - 129,9 тыс. тонн (+71%), тарно-штучных – 3,6 тыс. тонн (в прошлом году не переваливались), прочих - 78,5 тыс. тонн (рост в 3 раза). Снижение в январе-апреле 2010 года продемонстрировали только объемы перевалки грузов на паромах – до 162,9 тыс. тонн (-38%) и лесных грузов – до 62,7 тыс. тонн (-25%).
Судооборот порта Усть-Луга за 4 месяца 2010 года составил 383 ед. (195 входов + 188 выходов).
Издан приказ, позволяющий сократить время таможенных операций при перевозке товаров от порта Балтийск до Усть-Луги
Федеральная таможенная служба России сообщает о госрегистрации приказа от 15 марта 2010 г N496 "Об утверждении Инструкции об особенностях таможенного оформления и таможенного контроля товаров, перевозимых морским транспортом из автомобильно-железнодорожно-паромного терминала морского порта Калининград в г Балтийске в морской порт Усть-Луга". Этот приказ позволяет сократить время совершения таможенных операций при перевозке товаров по маршруту порт Балтийск - морской торговый порт Усть-Луга, отмечают в ведомстве.
Открыт морской грузовой постоянный пункт пропуска через границу в порту Усть-Луга
Приказом Федерального агентства по обустройству государственной границы Российской Федерации от 2 апреля 2010 года № 182-ОД открыт реконструированный морской грузовой постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Усть-Луга в пределах причалов № 1 и № 2 угольного терминала, универсального перегрузочного терминала, первой пусковой очереди многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2», железнодорожной составляющей автомобильно-железнодорожного паромного комплекса, комплекса перегрузки технической серы.
«Транснефть» планирует ввести в эксплуатацию БТС-2 к концу 2011 года
ОАО АК «Транснефть» планирует ввести в эксплуатацию вторую очередь Балтийской трубопроводной системы (БТС-2) к концу следующего года. Об этом в рамках рабочей встречи с председателем Правительства России Владимиром Путиным заявил глава компании Николай Токарев, сообщила правительственная пресс-служба.
«И сегодня мы уже заканчиваем строительство БТС-2 линейной части. Уже 70% ее сделано. Мы планируем к концу следующего года - со значительным опережением почти на полгода от сетевого графика - ввести нефтепровод в эксплуатацию. Сегодня мы не видим больших, серьезных трудностей. Проект также обеспечен финансированием. Работы ведутся со значительным опережением», - сказал Николай Токарев.
Отвечая на вопрос премьера об объемах прокачки по БТС-2, глава «Транснефти» сказал, что на первом этапе планируется 30 млн. тонн с последующей возможностью его увеличения. «На площадке в Усть-Луге работы тоже начаты, и мы синхронизируем работы с соседями, которые рядом строят свои продуктовые терминалы. Так что, надеемся, и на этом направлении будет все нормально».
По материалам ИАА PortNews
Грузооборот порта Усть-Луга в первом квартале 2010 года вырос на 33%
Грузооборот порта Усть-Луга в январе-марте 2010 года вырос на 33% по сравнению с показателем аналогичного периода 2009 года - до 2,4 млн. тонн. В марте 2010 года грузооборот порта составил почти 1 млн. тонн. Судооборот порта в отчетном периоде превысил 310 единиц (более 150 судов посетило порт в I квартале 2010 года).
«Ленэнерго» подключило серный терминал в порту Усть-Луга по постоянной схеме электроснабжения
ОАО «Ленэнерго» завершило работы по присоединению по постоянной схеме электроснабжения ОАО «Европейский серный терминал» в порту Усть-Луга, сообщает пресс-служба компании. Многофункциональному комплексу по перегрузке технической серы ОАО «Европейский серный терминал» предоставлена необходимая мощность 7370 кВА. Источником питания для комплекса служит подстанция N 549 «Порт». При строительстве трансформаторных подстанций, необходимых для присоединения терминала, ОАО «Ленэнерго» использовало новейшую релейную защиту и автоматику вакуумного и элегазового типа, что позволяет обеспечить максимальную надежность электроснабжения, отметили в компании. Для обеспечения терминала необходимой мощности ОАО «Ленэнерго» установило дополнительно 16 ячеек 10 кВ, выполнили реконструкцию ПС N549 «Порт».
Росморпорт объявил конкурс по выбору подрядчика для подготовки проекта расширения акватории морского порта Усть-Луга
ФГУП «Росморпорт» объявило открытый конкурс на право заключения государственного контракта на выполнение проектно-изыскательских работ по проекту «Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала. Реконструкция навигационной системы безопасности мореплавания на внешних морских подходах к МТП Усть-Луга. Этап 3». Как указано в официальном сообщении предприятия, начальная цена контракта составит около 8,44 млн руб.
Грузооборот порта Усть-Луга в январе-феврале 2010 года
Грузооборот порта Усть-Луга (Ленобласть) в январе-феврале 2010 года вырос на 17% по сравнению с показателем аналогичного периода 2009 г. - до 1,386 миллионов тонн. В в январе порт показал незначительный спад грузооборота в связи со сложной ледовой обстановкой.
Перевалка навалочных грузов выросла на 20% - до 1 млн 196,5 тыс. тонн, лесных - сократилась в 2 раза, до 22,9 тыс. тонн. Перевалка генеральных грузов увеличилась в 2 раза - до 100,3 тыс. тонн.
Реконструкция пункта пропуска в морском порту Усть-Луга
В целях увеличения пропускной способности и изменения пределов морского грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Усть-Луга приказом Федерального агентства по обустройству государственной границы Российской Федерации от 27.02.2010 г. принято решение реконструировать морской грузо-пассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Усть-Луга, предусмотрев его поэтапное принятие.
Грузооборот порта Усть-Луга в январе 2010 года снизился на 1% - до 699,1 тысячи тонн
Грузооборот порта Усть-Луга в январе 2010 года снизился на 1% по сравнению с показателем аналогичного периода 2009 года - до 699,1 тыс. тонн. Причиной снижения грузооборота стала ледовая обстановка. При этом основной объем перевалки пришелся на уголь и кокс, грузооборот которого снизился на 6% - до 586,6 тыс. тонн.
С 1 февраля возобновились перевозки грузов в железнодорожно-паромном сообщении Балтийск – Усть-Луга
Перерыв в работе паромной линии был связан с проведением планового освидетельствования парома "Балтийск", обслуживающего железнодорожно-паромную линию. С 1 февраля паром вновь введен в эксплуатацию. За первую декаду месяца выполнено три рейса, в ходе которых перевезено 283 вагона с различными грузами.
Паром "Балтийск" способен перевозить железнодорожные вагоны, а также любой тип колесной и гусеничной техники. Грузоподъемность парома составляет 7796,4 тонн, грузовая вместимость - 1950 линейных метров, что позволяет перевозить 85 железнодорожных вагонов с графиковой частотой судозаходов два раза в неделю.
"ЕвроХим" внедряет новые технологии на "Фосфорите"
Инвестиционный проект по замене изношенного оборудования в производствах серной и экстракционной фосфорной кислот стоимостью 1,5 млрд. рублей был запущен на «Фосфорите» в августе 2008 года, и с начала реализации проекта уже освоены 280 млн. руб., сообщает пресс-служба компании. Завершение проекта в будущем году позволит стабилизировать работу производства серной кислоты, получить технологический пар для производственных нужд и уменьшить выброс в атмосферу серной кислоты примерно в два с половиной раза.
Определён объём работ на наступивший год, общая сумма затрат по цеху экстракционной фосфорной кислоты (ЭФК) и производства серной кислоты (ПСК) составит 734 млн. рублей. Реализация проекта будет осуществляться поэтапно, проектирование осуществляют канадская SNC-Lavalin Inc., а также «Тулагипрохим» и «НИУИФ».
В порту "Усть-Луга" введены ограничения по режиму ледового плавания
13 января 2010 года в целях обеспечения безопасности мореплавания в ледовых условиях введены ограничения по режиму ледового плавания на подходных фарватерах к порту Усть-Луга. Об этом сообщил пресс-центр Усть-Лужского филиала ФГУП «Росморпорт».
С 00:00 часов 15 января 2010 года и до отмены ограничений не будут приниматься суда без ледового класса, суда с мощностью судовой силовой установки менее 2000 л.с. и буксируемые баржебуксирные составы. С уточнением прогноза и сложившейся фактической ледовой обстановкой сроки введения ограничения могут быть изменены, говорится в сообщении.
Грузооборот порта "Усть-Луга" вырос за 2009 год
Грузооборот порта "Усть-Луга" в 2009 году вырос на 50% - до 10,3 млн. тонн. Основу грузооборота порта составил уголь, объем перевалки которого вырос на 19% - до 7 млн. тонн. Кроме того, в 2,5 раза выросла перевалка грузов на паромах - до 997,6 тыс. тонн.